رجحت مصادر مطلعة، إيقاف أسطول طائرات من طراز بوينج B737-8 MAX في مصر للطيران والمتعاقد عليها حديثا.
يأتي ذلك بعد سجل الحوادث الجوية لهذا الطراز خاصة بعدما قررت خطوط ألاسكا الجوية توقف طائرات Boeing 737 Max 9 بعد أن انفجرت النافذة في الجو.
إيقاف أسطول طائرات بوينج فى مصر للطيران
علاوة على فقدان طائرة ركاب من ذات الطراز جزءا من جسمها في الجو، مما اضطرها إلى القيام بهبوط اضطراري في ولاية أوريغون الأمريكية، أمس الجمعة، حيث عادت طائرة خطوط ألاسكا الجوية Boeing 737 Max 9 إلى بورتلاند بعد 35 دقيقة من رحلتها إلى كاليفورنيا بعد سقوط قسم خارجي، بما في ذلك النافذة.
وكانت مصر للطيران، يوم الاثنين الموافق 12 نوفمبر من العام الماضي، تعاقدت على 18 طائرة من طراز بوينج B737-8 MAX، الامر الذى أغضب الكثير من الطيارين وأثار تساؤلات حول التعاقد، لوجود سجل من الحوادث الجوية لطائرات بوينج.
وتزايدت المخاوف بشأن أسطول طائرات بوينج فى مصر للطيران، بعدما قالت شركة طيران ألاسكا الجوية إنها ستوقف تشغيل جميع طائراتها من طراز 737 ماكس 9 "مؤقتا" لإجراء عمليات التفتيش بعد انفجار نافذة طائرة فى الجو خلال الساعات الماضية.
إيقاف طائرات بوينج من ألاسكا الجوية وظهور صور توضح وجود فجوة في جسم الطائرة فضلا عن مواد عازلة وحطام آخر، يعيد إلى الأذهان ما أشار إليه الطيار رامي فودة، في الجروب الرسمي الخاص بالطيارين بموقع فيسبوك، أن طائرات بوينج تحمل سجلا سيئا من حوادث الطيران، مشيرا إلى أن له تجربة مع هذا الطراز بوينج ماكس 737 تسببت له في وقوع حادث، مرشحا التعاقد على طائرات إيرباص لأمانها وعدم وجود سجل حوادث لها.
وبشان أسطول طائرات بوينج فى مصر للطيران، فقد سبق وأكد الطيار أحمد سمير، سوء سمعة طائرات بوينج؛ لما تحمله من عيوب كثيرة، دفعت شركات الطيران لاسترجاعها بعد كمية كبيرة من حوادث نتيجة مشاكلها الفنية، بينما تساءل الطيار هشام سرور، قائلا: “ألم تكن هناك مشاكل من هذا الطراز max؛ مما أدى لسقوط طائرة من هذا الطراز فتوقف استخدامها وإنتاجها لحين إصلاح العيب، الذي تسبب في سقوط هذه الطائرة الحديثة؟”.