أطلقت الهيئة العامة للموانئ السعودية خطاً ملاحياً مباشراً جديداً يربط بين موانئ في السعودية ومصر والأردن، في خطوة تُعدّ توسعاً مهماً في شبكات النقل البحري الإقليمي، وتعكس توجهاً متزايداً نحو تعزيز التكامل اللوجستي بين دول المنطقة.
شبكة بحرية جديدة بين ثلاث دول
وبحسب منشور رسمي للهيئة، فإن الخط الجديد يربط بين ميناء جدة الإسلامي وميناء الملك فهد الصناعي بينبع في السعودية، وميناء العين السخنة في مصر، إضافة إلى ميناء العقبة في الأردن، بما يخلق مساراً مباشراً لحركة البضائع بين البحر الأحمر وشرق المتوسط.
ويأتي هذا التطوير ضمن جهود تحسين كفاءة النقل البحري وتقليل الاعتماد على المسارات التقليدية الطويلة، التي تمر بعدة محطات وتستغرق وقتاً وتكلفة أكبر في عمليات الشحن والتفريغ.
خطوة لتعزيز سلاسل الإمداد
وتشير التقديرات إلى أن الخط الملاحي الجديد سيساهم في تسريع عمليات تداول البضائع. وتقليل فترات الانتظار في الموانئ، ورفع كفاءة سلاسل الإمداد بين الأسواق الثلاثة.
كما يُتوقع أن ينعكس ذلك على انسيابية الحركة التجارية. خصوصاً في السلع الحساسة زمنياً مثل المواد الغذائية ومواد البناء ومكونات الإنتاج الصناعي. التي تعتمد على سرعة النقل واستقرار الإمدادات.
انعكاسات اقتصادية واستثمارية
ويرتبط المشروع أيضاً برؤية أوسع لتعزيز الصادرات غير النفطية في السعودية. ودعم موقعها كمركز لوجستي إقليمي ودولي، في إطار مستهدفات “رؤية السعودية 2030”.