ارتفع عدد ضحايا حادث التصادم الذي وقع بين قطار خط السويس – الإسماعيلية وسيارة ملاكي في منطقة الجناين بمحافظة السويس إلى ثمانية وفيات، جميعهم من مستقلي السيارة، بينهم خمس سيدات ورجل وطفلان، في حادث مأساوي أعاد إلى الواجهة ملف سلامة ممرات السكك الحديدية في مصر.
وبحسب المعلومات الأولية، وقع الحادث أثناء عبور السيارة من نقطة غير قانونية لعبور السكة الحديد، ما أدى إلى اصطدام مباشر مع القطار، تلاه اشتعال النيران في السيارة ومقدمة جرار القطار، قبل أن تتدخل فرق الطوارئ لفصل عربات القطار عن الجرار كإجراء احترازي.
وعقب الحادث، انتقلت قوات الحماية المدنية وسيارات الإسعاف إلى موقع التصادم، حيث تمكنت من السيطرة على الحريق ومنع امتداده، فيما فرضت الأجهزة الأمنية طوقًا بمحيط المنطقة وبدأت أعمال رفع آثار الحادث وإعادة حركة القطارات تدريجيًا على الخط.
كما جرى نقل الجثامين إلى ثلاجة حفظ الموتى بمجمع السويس الطبي تحت تصرف جهات التحقيق.
وأكدت مصادر رسمية عدم تسجيل أي إصابات بين ركاب القطار، مشيرة إلى أن الخسائر اقتصرت على ركاب السيارة الملاكي، بينما تواصل الجهات المختصة تحقيقاتها للوقوف على ملابسات الواقعة وتحديد المسؤوليات.
ملف متجدد من الحوادث
ويأتي هذا الحادث في سياق سلسلة من الحوادث المتكررة التي تشهدها بعض خطوط السكك الحديدية في مصر خلال السنوات الأخيرة. خصوصًا المرتبطة بالعبور غير النظامي من المزلقانات أو المعابر غير القانونية، وهي ظاهرة لطالما حذرت منها الجهات المعنية.
وفي المقابل، يثير تكرار هذه الحوادث نقاشًا عامًا حول مدى كفاءة منظومة إدارة وتأمين المزلقانات وتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية. إلى جانب مستوى الوعي المروري لدى بعض السائقين والمشاة. وهو ما يجعل مسؤولية الحوادث محل تشابك بين السلوك الفردي والبنية التنظيمية.
انتقادات متجددة لمنظومة السكك الحديدية
وتتجدد بين الحين والآخر انتقادات موجهة إلى قطاع النقل في مصر. في ظل استمرار تسجيل حوادث قطارات أو اصطدامات عند المزلقانات. حيث يرى منتقدون أن وتيرة التطوير في البنية التحتية للسكك الحديدية ما زالت تواجه تحديات على مستوى التنفيذ والرقابة والإغلاق الفعّال للمعابر غير القانونية.
في المقابل، تؤكد الحكومة ووزارة النقل أن هناك خطط تطوير واسعة النطاق تشمل تحديث الإشارات. وتطوير الخطوط، وإغلاق المعابر العشوائية، وتحسين إجراءات الأمان على المزلقانات. في إطار خطة أشمل لتحديث قطاع السكك الحديدية الذي يُعد من أكثر القطاعات كثافة في الاستخدام.