في خسارة كبيرة للحكومة، كشف مصدر مسؤول بالشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية/إيجاس، أن تكلفة أعمال صيانة سفينة التغويز "إنرجيوس وينتر"، التي تعرضت لهجموم في ميناء دمياط قبل نحو شهرين، تقدر بنحو 50 مليون دولار.
وحسب المصدر فإن الشركة ستتحمل كافة تكاليف الصيانة كاملة، مشيرا إلى تواجدها حاليا في إسبانيا في حرلة إعادة صيانة قد تصل مدتها إلى نحو شهر.
اختبارات بعد الصيانة
وأوضح أن انتهاء أعمال الصيانة لا يعني عودة السفينة إلى العمل بشكل تلقائي، إذ ستخضع لاختبارات للتأكد من كفاءة معدات التغويز وأنظمة التشغيل والسلامة قبل مغادرة موقع الصيانة في إسبانيا، تمهيدًا لإعادتها إلى المياه المصرية وتشغيلها تدريجيًا.
وبالتزامن مع توقف "إنرجيوس وينتر"، أعادت "إيجاس" توجيه 5 شحنات من الغاز الطبيعي المسال كان مقررًا استقبالها عبر السفينة خلال أكتوبر الأول المقبل إلى وجهات ووحدات تغويز أخرى، وفق المصدر، مشيرًا إلى أن بعض هذه الشحنات جرى توجيهها إلى الأردن، فيما خُصصت شحنات أخرى لسفينتي التغويز "هوج جاليون" و"إنرجيوس إسكيمو" العاملتين في منطقة العين السخنة.
خطط الاستيراد مستمرة
وأضاف أن خطط وزارة البترول لاستيراد شحنات الغاز الطبيعي المسال تسير وفق برنامج. يستهدف الحفاظ على استقرار إمدادات السوق المحلية. من خلال الاستفادة من كامل طاقات سفن التغويز الموجودة حاليًا في المياه الإقليمية المصرية.
وبدأت وزارة البترول التوسع في استئجار وحدات التغويز منذ 2024. بالتزامن مع اضطرابات إمدادات الغاز خلال العدوان الإسرائيلي على غزة. وتتراوح تكلفة استئجار السفينة الواحدة بين 7 و9 ملايين دولار شهريًا.
هجوم المسيرة
وفي يوليو الماضي، اندلع حريق في سفينتين بميناء دمياط، وهما إنرجيوس وينتر الأمريكية. وGasLog Salem، قبل أن تؤكد الحكومة أن الحريق وقع نتيجة هجوم بطائرة مسيرة. "لم تعلن أي جهة مسؤوليتها عنه بعد". وحتى الآن لم يتم الإعلان عن الجهة التي قادت المسيرة.
اقرأ أيضا:
تراجع استهلاك محطات توليد الكهرباء من الغاز بعد هجوم دمياط