لغز قطار العياط.. التحقيقات تكشف عن تدخل متعمد في منظومة التحكم الآلي
في تطور مفاجئ بتحقيقات حادث قطار العياط، كشفت النيابة العامة أن الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة أثبت تعمد قائد القطار رقم 134 تعطيل نظام التحكم الآلي بالقطار.
وكان الحادث قد وقع مساء الأحد الماضي، وأسفر عن وفاة 7 مواطنين وإصابة نحو 125 آخرين.
تقاعس عن أداء الواجب
وخلال استجواب النيابة العامة لمراقب محطة الرقة وناظرها، أقر المتهمان بتقاعسهما عن أداء واجبهما في متابعة لوحة التحكم الخاصة بحالة برج الإشارة الضوئية رقم "ط 10".
كما كشفت التحقيقات عن تلاعب المراقب في دفتر الإشارات لإخفاء دليل تقاعسه، وهو ما تطابق مع شهادة رئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات خلال الاستماع لأقوال قيادات هيئة السكك الحديدية، وعلى رأسهم رئيس مجلس إدارة الهيئة ونوابه للبنية الأساسية والصيانة والتشغيل والسلامة.
لجنة فنية متخصصة
وأمر النائب العام بتشكيل لجنة فنية متخصصة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة لفحص منظومة العمل بهيئة السكك الحديدية، وبيان الاشتراطات المعمول بها وعوامل الأمان والتشغيل والمراقبة للمعدات والعنصر البشري ومنظومة الإشارات، بالإضافة إلى تقييم أعمال التطوير ومدى فاعليتها في منع وقوع الحوادث.
وكُلفت اللجنة بالاطلاع على ملفات الحوادث السابقة والتقارير المودعة بها. لبيان ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة أدت إلى خروج بعض عربات القطارات عن مسارها. والانتقال لموقع الحادث لتحديد أوجه القصور والإهمال والمسؤولين عنها أياً كانت مواقعهم.
كما قررت النيابة حبس مراقب محطة الرقة وناظرها على ذمة التحقيقات. والتحفظ على مساعد قائد القطار لحين إمكانية استجوابه.
اعتذار كامل الوزير
وفي سياق متصل، قدم وزير النقل كامل الوزير اعتذاره للمصابين وأسرهم عن حادث تصادم قطاري العياط. مؤكدا توفير جميع أوجه الرعاية الطبية والعلاجية للمصابين حتى تماثلهم للشفاء التام.
وشدد الوزير على أن كل من يثبت تسببه في وقوع الحادث أو تقصيره. في أداء واجباته ومسؤولياته لن يفلت من العقاب.
وأكد كامل الوزير اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة في ضوء ما تسفر عنه التحقيقات. كما أعرب عن خالص تعازيه لأسر المتوفين. وقدم واجب العزاء لأسرة أحد ضحايا الحادث في قرية القطوري بمركز العياط في محافظة الجيزة.
اقرأ أيضا:
ارتفاع حصيلة حادث قطاري العياط بالجيزة إلى 7 وفيات و88 مصاباً